Un’ultima considerazione sul tema trasporti non può non riguardare il Piano Regionale dei Trasporti (PRT). Ricordo ancora una volta che si tratta di un Piano previsto da una legge che risale al 1997. Sono 26 anni che ignoriamo quanto previsto da una legge regionale e operiamo senza un Piano trasporti! Per fortuna abbiamo il Programma strategico di interventi per la ferrovia, approvato nel 2019, che almeno nel settore ferroviario ha cercato ed è riuscito a mettere una toppa all’assenza di un Piano generale.
L’unica cosa che si dice nel DEFR sul PRT (pag. 112) è che ci sarà un aggiornamento del Piano Trasporti: osservo che la terminologia è del tutto impropria perché non esiste a tutt’oggi nessun Piano, quindi non c’è da aggiornare un bel niente. C’è un incarico alla società TPS affidato nel 2017, c’è una bozza di Piano consegnata nella primavera 2019 e tenuta a lungo ferma, a mio avviso anche in modo mirato e strumentale, sottoponendola poi a VAS soltanto nel 2022 e che non vedrà la luce neanche nel 2023. Vediamo se entro fine legislatura si arriverà ad una conclusione e soprattutto a quale conclusione, a quale Piano, a quali scelte.